El proyecto del puente de la 60 con Quinta, en Ibagué, se ha convertido en un ejemplo de obra pública fallida. Pese a los 11.743 millones de pesos invertidos, la construcción terminó siendo liquidada por la alcaldesa Johanna Aranda. Estos son los puntos clave que explican su fracaso, según el concejal Jorge Bolívar:
El concejal de Ibagué Jorge Bolívar, junto a la bancada del Partido Conservador citaron a debate de control político al secretario de hacienda y su equipo de trabajo para esclarecer algunos puntos clave sobre el fallido puente de la 60.
Después de la intervención de los citados, Jorge Bolívar puso sobre la mesa algunos puntos por los que cree que el proyecto desde un inicio, presentada serias irregularidades los cuales fueron:
1. Costosos estudios sin resultados: Se destinaron entre 4.000 y 5.000 millones de pesos a estudios que no lograron impulsar el proyecto.
2. Anticipo millonario sin avance: El contratista recibió 2.900 millones de pesos de anticipo sin cumplir con los requisitos de ejecución.
3. Pago desproporcionado a la interventoría: La interventoría cobró casi el 70% de su contrato (1.928 millones) sin avances en la obra.
4. Modificación del contrato de interventoría: Se ajustaron los términos del contrato para facilitar pagos sin justificar avances.
5. Diseños y estudios deficientes: Las suspensiones frecuentes se debieron a constantes revisiones de los diseños, lo que ha frenado la construcción.
Los ibaguereños siguen esperando respuestas mientras los recursos públicos se diluyen en una obra que no pudo ser terminada.
